电池制造商“觊觎”通信***升级

通信业三大运营商***升级引发境内和境外电池制造商“觊觎”，分析人士指出，中国150万个***升级及扩建给电池制造业带来千亿元商业机会。而本土燃料电池技术，也有望借助通信运营商***升级实现商业化破冰。

日前，上海恒劲动力有限公司生产的首批八套通***燃料电池在江苏联通安装和商业化运营使用，这是中国本土公司燃料电池转变成商业化应用的首例。资料显示，江苏联通此次八套燃料电池的应用可大幅提高其***备用电源的保障时间，并可替代柴油机应急发电从而达到抵御多种灾害性停电的要求。

2009年中国提出通信业“村村通”目标后，***数量大幅提高，***自身也因网络运营性能要求而实施升级改造。在核心的电池保障部分，湖北、江苏等省已启动了燃料电池替换铅酸电池的工程。***数据显示，目前***约为150万个通信***，其中3G***总数约104万个，南京、上海等城市已开始试运行4G网络。

“以每个***电池升级费用20万元计算，***150万个***升级就是3000亿元的市场规模，这还不算***数量每年20%的增长。”上海恒劲动力科技有限公司业务发展总监陈旭徵表示。

庞大商业机会引发境内与境外公司角逐，目前加拿大巴拉德公司、意大利电动系统公司纷纷进入中国，试图从中“分一杯羹”。而本土传统铅酸电池公司，则在压力之下转型燃料电池开发和制造，其中包括江苏双登集团、浙江南都电源等。但截至目前仅有上海恒劲动力科技有限公司实现商业化破冰，行业竞争格局仍未形成。